Differenze tra le versioni di "Modelli di gara"
Da WikiStreetMini4wd.
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* Il '''tracciato tecnico''' inizia in genere con una partenza seguita immediatamente da una curva, e prosegue con un susseguirsi di curve dal '''raggio massimo compreso tra 90cm e 110cm'''. Su questo percorso è possibile trovare piccoli ostacoli come i salti. Su questo tracciato conta la ripresa e l'agilità del corridore al cambio repentino di direzione; | * Il '''tracciato tecnico''' inizia in genere con una partenza seguita immediatamente da una curva, e prosegue con un susseguirsi di curve dal '''raggio massimo compreso tra 90cm e 110cm'''. Su questo percorso è possibile trovare piccoli ostacoli come i salti. Su questo tracciato conta la ripresa e l'agilità del corridore al cambio repentino di direzione; | ||
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Versione delle 18:46, 8 ago 2018
Indice
Introduzione
Le competizioni Street Mini 4WD si basano su tracciati con tipologie differenti che i piloti e le loro auto devono affrontare.
Il tracciato dipende dal tipo di gara:
- fondi variabili: sono importanti l'adattabilità/versatilità della macchina e del pilota alle variazioni del fondo e del percorso (numero 5);
- percorsi veloci: sono importanti la velocità di punta della macchina e la capacità di gestire questa velocità da parte del pilota (numero 4);
- percorsi con curve larghe: sono importanti la tenuta in curva, la velocità massima con cui è possibile affrontare le curve e le capacità del pilota di effettuare curve correttamente. (numero 3);
- percorsi tecnici (curve strette e salti): sono importanti la stabilità della macchina e i riflessi del pilota (numero 2);
- percorsi combinati: sono importanti l'efficienza della macchina e la lucidità del pilota (numero 1);
E' possibile suddividere le competizioni in: gare individuali (le Challenge) e gare a squadra (le Cup).
Le Cup (Gare individuali)
Si tratta di competizioni uno contro uno: i piloti si scontrano su tre gare caratterizzate da tracciati di tipologia differente [veloce (numero 4), tecnico (numero 2), misto (numero 3)].
- Il tracciato veloce è caratterizzato da rettilinei e curve molto larghe da percorrere alla massima velocità. Su questo tracciato conta la velocità di punta;
- Il tracciato tecnico inizia in genere con una partenza seguita immediatamente da una curva, e prosegue con un susseguirsi di curve dal raggio massimo compreso tra 90cm e 110cm. Su questo percorso è possibile trovare piccoli ostacoli come i salti. Su questo tracciato conta la ripresa e l'agilità del corridore al cambio repentino di direzione;
- Il tracciato misto è caratterizzato da curve ad alta velocità dal raggio minimo di 120cm e non oltre i 160cm. Su questo tracciato conta la velocità in curva e soprattutto la tenuta in curva.
Veloce
Tecnica
Mista
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Una volta che tutti i partecipanti hanno gareggiato su ogni percorso, per ogni tipologia di tracciato viene decretato il pilota migliore.
- (OPZIONALE): I tre migliori piloti disputano una gara combinata (numero 1) per decretare il campione dell'evento.
- (OPZIONALE): Sarà possibile decretare il pilota più affidabile dell'evento (numero 5) attraverso la raccolta dei tempi medi di ciascun partecipante. In questo caso dovranno essere raccolti i tempi per ciascuna gara e per ciascun pilota. A fine evento, bisognerà calcolare una media aritmetica per ciascuna delle 3 gare dell'evento. Si avranno dunque: il tempo medio del tracciato veloce, quello del tracciato tecnico e infine il tempo medio del tracciato misto. Il pilota dai tempi medi più vicini a quelli delle tre gare disputate durante l'evento sarà premiato come il pilota più affidabile dell'evento svolto.
- (OPZIONALE): I tre migliori corridori dell'evento diventano i capitani di una squadra composta attraverso la selezione di membri complementari al proprio capitano. La complementarità di un pilota rispetto al proprio capitano è chiaramente data dai risultati avuti nelle 3 gare individuali. Dopo avere composto le squadre, ci si confronta su un percorso contenente tutte e tre le tipologie di tracciato (percorso a sezioni) con l'eventuale aggiunta di altri generi di sezioni, ad esempio un tratto variabile (numero 5).
In genere ciascun tracciato per gli scontri individuali (o 1 sezione in una gara a squadre) ha una lunghezza in sviluppo che va dai 90 metri ai 150 metri.
Composizione di una squadra Street Mini 4WD
Le competizioni individuali sin'ora descritte permettono di identificare nei corridori le loro caratteristiche prevalenti. Mettendo insieme membri con caratteristiche differenti è possibile dunque creare una tipica squadra in grado di gareggiare nelle corse omonime.
Gare a squadre
Consiste nel confronto tra due o più squadre di 3-5 elementi. Nelle gare in squadra conta "l'unione", cioè il gioco di squadra. Le gare a squadre possono essere suddivise in quattro tipologie:
- gare a sezioni (a staffetta): un lungo tracciato suddiviso in parti differenti, ciascuna parte ha determinate caratteristiche e in ciascuna corre un pilota. Ad esempio per le squadre di cinque elementi si disegna un tracciato suddiviso in 5 parti, ciascuna con caratteristiche differenti rispetto alla precedente;
- gare di resistenza: è un tracciato a circuito (inizio e fine coincidono) da ripetere più volte. Esempio: il circuito deve essere eseguito 5 volte, ogni pilota della squadra effettua un giro;
- gare a tappe (a staffetta): il percorso non è prestabilito, l'importante è raggiungere le tappe prestabilite (punti di incontro);
- gare tattiche: il tracciato deve essere percorso contemporaneamente da 2 o più piloti per squadra contemporaneamente, in genere vince la squadra la cui ultima auto arriva prima dell'ultima auto della squadra avversaria.
Ciascun tratto per ciascun corridore è lungo in sviluppo dai 90 metri ai 300 metri.
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