Dash-CB1 Geo Emperor di Kidouin (2009)
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Caratteristiche
* Telaio = Type 5; * Motore = Motore_stock / Touch Dash; * Rapporto marcia standard = 5:1 cuscinettata e alleggerita; * Pneumatici = Sponge da 31 mm; Sponge da 33 mm; * Carreggiata = cerchi delle serie Super con assi da 72 mm; * Meccanica = cuscinettata (cuscinetti marca: Yeah) * Barre laterali in lana di vetro sagomate per Type 5; * Peso (Senza pile)= 75 gr;
* 4 Roller Cuscinettati:
**anteriori 3 razze 17mm;
**posteriori 3 razze 17mm;
* Cuscinetti assi (Yeah);
* Angolatori anteriori:
*5° controangolazione;
*15° angolazione "ad ala";
* Angolatori centrali:
*15° angolazione "ad ala";
* Assi in titanio;
* fondo a scalino rivesto in PET;
* raffreddamento al motore sul fondo con diffusore d'aria;
Varie
Quest'auto è nata per migliorare l'efficenza delle precedenti.
La CB1 riassume un pò le caratteristiche di stabilità della vecchia Evolution ma anche di soluzioni innovative ricercate in altri modelli.
La carrozzeria di questa macchina è stata parecchio modificata pur mantenendo le sembianze della Geo Emperor.
La forma della Geo Emperor ha subìto sostanziali cambiamenti:
- la carrozzeria è stata chiusa ai lati per evitare l'insinuazione delle turbolenze d'aria create dai cerchi;
- Uno spoiler più corto e largo che compensa la mancanza di un alettone;
- E' stata abbassata dall'alto e alleggerita dall'interno rispetto l'originale, *Rimosse le luci, perchè traslate nella fibra;
La fibra anteriore segue l'angolazione della carrozzeria per un forte carico aerodinamico;
Il telaio presenta nel fondo 3 livelli di altezza che confluiscono in quello terminale a forma di "deviatore d'aria" che, oltre a migliorare il passaggio dell'aria raffredda l'unica zona aperta di tutta l'auto: il vano motore.
Tutta la macchina in se, vuol rendere visibile il disegno di una freccia compatta che si proietta all'orizzonte.
Commento storico di GnAKo
Tu adesso hai quella cosa piatta e bassa...
Trasmissione cuscinettata
Fondo a scalino
Quinto cuscinetto
CB1 2017
Auto Street
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